Häufige Probleme und Lösungen für Vorkühlmaschinen

　　Im Folgenden finden Sie einige häufige Fehlerbeschreibungen, Fehlerbehebungsmethoden und einige Lösungen für Vakuumvorkühler, die von den technischen Ingenieuren von Ganzhou Dachang Air Conditioning Equipment Engineering Co., Ltd. nur zu Referenzzwecken zusammengestellt wurden. Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie mir bitte eine Nachricht oder rufen Sie unsere Telefonnummer an!

　　1. Der Vakuumgrad ist nicht hoch

　　Mögliche Gründe:

　　1. Die Pumpe selbst ist undicht: Der Dichtring und die Dichtung des Gasballastventils sind beschädigt oder nicht festgezogen, und das Auslassventilstück ist beschädigt, was zu einer schlechten Abdichtung führt.

　　2. Die Pumpentemperatur ist zu hoch. Es kann sein, dass die Ventilplatte oder der Innenhohlraum der Pumpe zerkratzt und abgenutzt ist und sich die Rotorachse verschiebt, was zu einseitigem Verschleiß führt.

　　3. Es liegt ein Problem mit dem Pumpenöl vor: 1. Der Ölstand ist zu niedrig und die Dichtung ist nicht dicht; 2. Das Öl ist verunreinigt und verfärbt sich milchig gelb; 3. Der Ölstand ist normal, der Ölkreislauf ist blockiert und es wird nicht die richtige Ölmenge im Pumpenraum aufrechterhalten.

　　4. Der Lufteinlassfilter des Vakuumkühlers ist verstopft.

　　Methoden und Lösungen zur Fehlerbehebung:

　　1. Nach der Reparatur wieder zusammenbauen.

　　2. Tanken; das Öl wechseln; Überprüfen Sie die Ölleitung und den Öleinlass des Ölventils.

　　3. Tauschen Sie den Dichtring oder die Ventilplatte je nach Situation aus.

　　4. Entfernen und reinigen.

　　2. Der Motor ist überlastet und beim Pumpenbetrieb treten ungewöhnliche Geräusche auf.

　　Mögliche Gründe:

　　1. Der Filter ist beschädigt und Schmutz fällt in die Pumpe.

　　2. Der Pumpenraum ist stark verschmutzt und die Teile sind korrodiert.

　　3. Die Feder ist deformiert oder gebrochen, was dazu führt, dass der Drehschieber ungleichmäßige Kräfte erhält und Schlaggeräusche erzeugt.

　　4. Die Welle und die Hülse der Pumpenkammer sind zu fest, was zu einer schlechten Schmierung führt.

　　5. Die Pumpentemperatur ist zu hoch. Es kann sein, dass die Ventilplatte oder der Innenhohlraum der Pumpe zerkratzt und abgenutzt ist und sich die Rotorachse verschiebt, was zu einseitigem Verschleiß führt.

　　Methoden und Lösungen zur Fehlerbehebung:

　　1. Ersetzen Sie die Feder.

　　2. Entfernen und reinigen.

　　3. Durch neues Spezialöl ersetzen.

　　4. Nach der Reparatur wieder zusammenbauen.

　　5. Bauen Sie den Ölkanal wieder zusammen und reinigen Sie ihn.

　　3. Ölleck im Vakuumkühlerkompressor und Öleinspritzung

　　Mögliche Gründe:

　　1. Der Lufteinlassdruck ist zu hoch.

　　2. Zu viel Öl führt zu einer Kraftstoffeinspritzung.

　　3. Das Ölsieb unter der Auspuffabdeckung ist verkehrt herum eingebaut, was zu einer Kraftstoffeinspritzung führt.

　　4. Die Dichtungsringe an der rotierenden Welle, dem Ölfenster, der Ölablassöffnung und anderen Teilen sind beschädigt oder falsch montiert.

　　Methoden und Lösungen zur Fehlerbehebung:

　　1. Versuchen Sie, die Menge an Öl zu reduzieren.

　　2. Lassen Sie etwas Öl ab.

　　3. Zusammenbau.

　　4. Den Dichtungsring ersetzen oder neu zusammenbauen.

　　4. Wartung von Vakuum-Vorkühlgeräten

　　1. Bevor Sie das Gerät starten, müssen Sie sicherstellen, dass alle vier Absperrungen am Rohrleitungsanschluss vollständig geöffnet sind. Beobachten Sie beim Starten des Geräts die Richtung des Lüfters (wenn der Lüfter umgekehrt wird, müssen die beiden Phasenleitungen ausgetauscht werden), den Startzustand des Kompressors (der Druck des Hochdruckmanometers steigt beim Starten des Kompressors, der Druck des Niederdruckmanometers sinkt, die Temperatur der Flüssigkeitsleitung steigt und die Temperatur der Luftleitung sinkt) und ob im System Geräusche oder ungewöhnliche Vibrationen auftreten.

　　2. Wenn während des Startvorgangs eine Anomalie festgestellt wird, sollten Sie die Maschine sofort abschalten und die Ursache ermitteln, bevor Sie daran arbeiten.

　　3. Nach der Inbetriebnahme des Geräts sollten der Betriebsstrom, der Hoch- und Niederdruck des Kompressors und des Ventilators regelmäßig gemessen und beobachtet werden, und es sollten zeitnah Aufzeichnungen zur Verwaltung und Zusammenfassung erstellt werden.

　　4. Alle elektronischen Steuerkomponenten und Schutzvorrichtungen des Geräts wurden vor Verlassen des Werks einer strengen Prüfung unterzogen. Benutzern wird empfohlen, sie während der Inspektion oder Wartung nicht zu verändern oder zu entfernen. Eine erzwungene Betätigung ohne Schutz führt mit Sicherheit zu größeren Schäden am Gerät.

　　5. Die folgenden Punkte müssen bei der täglichen Wartung durchgeführt werden, um mögliche Ausfälle zu vermeiden und den normalen und effizienten Betrieb des Geräts aufrechtzuerhalten.

　　(1) Der Lamellenwärmetauscher sollte je nach Staubansammlung und Verschmutzung regelmäßig gespült werden, und beim Spülen sollte auf die elektrische Sicherheit geachtet werden.

　　(2) Überprüfen Sie regelmäßig den Strom, wenn der Innen-Radialventilator läuft. Überprüfen Sie bei Radialventilatoren mit Riemenantrieb regelmäßig die Spannung des Riemens.

　　6. Führen Sie mindestens einmal im Monat regelmäßige Inspektionen der gesamten Maschine durch, einschließlich der Frage, ob die Stromkreise und Komponenten locker sind, das Betriebsgeräusch jedes Teils der Einheit, ob es Undichtigkeiten im Kühlsystem gibt (beobachten Sie das Niederdruckmanometer), ob der Temperaturfühler und die Sondenkabel intakt sind und ob der Betriebsschalter locker ist.

　　7. Wenn das Gerät aufgrund einer Störung abschaltet, drücken Sie zunächst die Stopp-Taste des Geräts (die Alarmleuchte erlischt) und überprüfen Sie dann die Fehlerursache. Erzwingen Sie den Start nicht, bis der Fehler behoben ist.

　　8. Schalten Sie die Maschine nicht durch Unterbrechen der Hauptstromversorgung aus, es sei denn, es handelt sich um einen Notfall. Wenn eine kurzfristige Abschaltung erforderlich ist (weniger als 7 Tage), drücken Sie einfach die Abschalttaste des Geräts, ohne die Hauptstromversorgung auszuschalten. Wenn das Gerät für längere Zeit abgeschaltet werden muss, schalten Sie es zuerst aus, schalten Sie dann die Hauptstromversorgung ab und lassen Sie das Wasser im System ab.

　　Wir stellen hier kurz die häufigsten Probleme und Lösungen von Vorkühlmaschinen vor. Wir hoffen, dass es für alle hilfreich sein wird. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich bitte an unsere Mitarbeiter.

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