Analisi dei motivi per cui la macchina di scongelamento non può essere avviata

　　Qual è il motivo per cui lo scongelatore non si avvia quando viene acceso e non viene eseguita alcuna azione? Il seguente editor analizzerà per te i seguenti fattori che causano il mancato avvio della macchina per lo scongelamento, come tuo riferimento!

　　1. Se il compressore di refrigerazione si avvia normalmente

　　1. La cinghia di trasmissione è rotta o allentata? Se la cinghia di trasmissione è troppo lenta, scivolerà, accelererà l'usura e non riuscirà a trasmettere potenza.

　　2. C'è rumore all'interno del compressore?

　　Possibili ragioni: Il rumore potrebbe essere causato da parti interne danneggiate. L'usura interna impedisce una compressione efficace.

　　2. Motivi del condensatore e del ventilatore

　　1. Se il dissipatore di calore del condensatore è coperto di polvere

　　Possibili ragioni: Se le alette del condensatore sono coperte di polvere, l'efficienza del condensatore sarà notevolmente ridotta.

　　2. Controllare se la ventola del condensatore funziona normalmente.

　　3. Funzionamento ventola del condensatore

　　Nota: far funzionare la ventola a tre velocità: "bassa, media e alta". Se si avvertono rumori anomali o il motore non funziona correttamente, è necessario ripararlo o sostituirlo, altrimenti il ​​flusso d'aria di alimentazione sarà insufficiente.

　　4. Ispezione del volume del liquido refrigerante

　　1. Se si vedono molte bolle attraverso la finestra di osservazione, significa che il refrigerante è insufficiente. Se si versa acqua sul condensatore per raffreddarlo e nella finestra di osservazione non è ancora visibile la schiuma, significa che c'è un eccesso di refrigerante.

　　2. Controllare le connessioni e le giunture di ciascun dispositivo per individuare eventuali macchie di olio

　　Possibili ragioni: Sono presenti macchie d'olio sui collegamenti o sulle giunture, indicando che vi è una perdita di refrigerante in tali punti e le parti pertinenti devono essere rinforzate o sostituite. (È possibile utilizzare un rilevatore di perdite per rilevare le perdite)

　　5. Se la valvola HVAC o il parabrezza a controllo termico sono chiusi e se gli altri parabrezza sono regolati normalmente

　　(Nota: se la frizione di compressione non può essere innestata, la ventola del ventilatore non può funzionare, la ventola del condensatore non può funzionare, ecc., è necessario prima accedere al relativo sistema elettrico per controllare, come relè, sensori, circuito aperto o cortocircuito, unità di controllo, ecc.).

　　6. Metodo di rilevamento dello strumento

　　Questo metodo utilizza una serie di manometri del refrigerante per trovare la posizione del guasto. Innanzitutto chiudere gli interruttori di alta e bassa pressione del manometro. Nello stato di arresto, collegare il tubo di riempimento del refrigerante alla corrispondente valvola di manutenzione del compressore e utilizzare la pressione del refrigerante nel dispositivo di refrigerazione per scaricare l'aria nel tubo. A questo punto, le letture finali di alta e bassa pressione dovrebbero essere in uno stato bilanciato (circa 6 kg/cm2). Avviare il motore e mantenerlo a 150 giri/min. La velocità del ventilatore è impostata sulla marcia più alta e il condizionatore d'aria è impostato sulla posizione massima, che è nello stato di "ricircolo". La lettura normale è:

　　7. Estremità a bassa tensione Estremità ad alta tensione

　　R-134a 1,5-2,5 kg/cm2 14-16 kg/cm2

　　R-12 1,5-2,0 kg/cm2 13-15 kg/cm2

　　1. I valori indicati dei manometri sul lato ad alta pressione e sul lato a bassa pressione sono inferiori ai valori standard e le bolle possono essere viste attraverso i fori di osservazione.

　　Motivo: perdita d'aria nel ciclo di refrigerazione; il refrigerante non viene rifornito regolarmente.

　　Trattamento: utilizzare un rilevatore di perdite per rilevare la perdita, ripararla e rabboccare il refrigerante.

　　2. Il manometro del lato di bassa pressione indica una pressione negativa e l'indicazione del lato di alta pressione è inferiore al normale. C'è una differenza di temperatura nelle tubazioni prima e dopo il serbatoio/essiccatore di stoccaggio dei liquidi. Nei casi più gravi, nelle tubazioni dietro il serbatoio/essiccatore di stoccaggio dei liquidi si forma brina.

　　Causa: La valvola di espansione o la tubazione a bassa pressione sono bloccate, il serbatoio di stoccaggio dei liquidi/essiccatore o la tubazione ad alta pressione sono bloccati; la bolla di pressione della valvola di espansione perde e la valvola a spillo è completamente chiusa.

　　Per quanto riguarda l'analisi dei motivi per cui la macchina di sbrinamento non può essere avviata, la presenteremo qui brevemente. Il contenuto è solo di riferimento. Il diritto di interpretazione appartiene a Ganzhou Dachang Air Conditioning Equipment Engineering Co., Ltd. Se avete domande non esitate a contattarci!

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