真空凍結乾燥機の一般的なメンテナンス方法とよくあるトラブルシューティング（詳しく解説）

　　真空凍結乾燥機の役割は、乾燥食品、果物、野菜、医薬品などを凍結することであることは誰もが知っています。では、真空凍結乾燥機のメンテナンス方法とよくあるトラブルにはどのようなものがあるのでしょうか。以下に贛州大昌空調がまとめた便利な方法をいくつか紹介します。ご参考までに:

　　冷凍システムの定期メンテナンス

　　1. 毎回の機械始動前の定期点検

　　1. すべてのストップバルブ (コンプレッサーの吸入および排気バルブ、液体供給バルブ、ハンドバルブなど) が開いていますか。

　　2. 各圧力計の指示値が正常（0.6～0.7MPa）であるかどうか。

　　3. コンプレッサーのオイルレベルが正常かどうか（1/4〜3/4）。 4) 冷却水圧力（0.1MPa以上）、冷却水温度は正常か。

　　2. 送電後の注意

　　1. コンプレッサーが液体を自動的に収集するかどうか。

　　油圧差のリセット等の有無、 ３．

　　3. クランクケースヒーターの加熱状態を確認します。クランクケースの温度は周囲温度より 20℃高くする必要があります。

　　3. マシンの電源を入れた後は注意してください

　　1. コンプレッサーの作動音が正常かどうか。

　　2. 冷凍配管に異常な振動はありませんか?

　　3. コンプレッサー自体の振動が適切な位置にあるかどうか。

　　4. サイトグラスの流量が正常かどうか。

　　5. 膨張弁の曇り。

　　6. コンプレッサーのフロストリターン状況。

　　4. 冷凍機用圧縮機の冷凍機油は、状況に応じて半年または1年ごとに交換してください。

　　1. ウォーターコンデンサーは定期的に (通常は 1 年) 掃除する必要があります。取り外して洗濯可能で、水処理用洗剤でのサイクル使用も可能です。空冷ユニットの場合は、適時にコンデンサーの外面を清掃してください。

　　2. コンプレッサーを頻繁に起動することはできません。起動間隔は 3 分以上である必要があることに注意してください。

　　よくある質問と解決策

　　1. 高圧: 圧力が高すぎる、高圧アラーム

　　1. 冷媒が多すぎて排気圧力が高い。冷媒の一部が放出されるはずです。

　　2. 冷却水温度が高い、流量が不足している、または水凝縮器がスケールしている。

　　3. 冷凍配管の低圧部に漏れがあり、空気を吸い込む。

　　4. 高圧排気弁が完全に開いていない、または破損しているため、排気不良が発生しています（高圧圧力リレーにある火災警報リセットボタンを押すとリセットできます）。

　　2.油圧差警報

　　1. オイル戻りが悪いとコンプレッサーのクランクケース内のオイルレベルが不足し、オイルポンプがオイルを吸収できなくなります。通常はオイルセパレーターを新品に交換する必要があります。

　　2. オイルが汚れており、オイルポンプのフィルタが目詰まりを起こしています。オイル交換とオイルフィルターの掃除が必要です。

　　3. 油圧差リレーの故障。新品の油圧差リレーと交換します。

　　4. オイルポンプが故障した。新品のオイルポンプに交換します。

　　5. 冷凍システムの蒸発が低下し、冷媒がクランクケースに入ります。冷凍機油がシステム内に混入し、油圧が低下しすぎる。凝縮器出口の液体供給バルブを閉じるか、温度膨張バルブを調整します (システムの過熱度を高めます)。

　　6. 油圧差リレーはコンプレッサー起動後90秒で作動します。まだ油圧差がない場合はアラームが発生します。アラーム発生後は油圧差リレーのリセットボタンをリセットすることでアラームを解除できます。

　　3. コンプレッサー熱保護（モーター温度が85℃を超える）

　　システムの戻り空気量が不足しているため、モーターが十分に冷却されません。

　　解決

　　1. 中間冷却膨張バルブを調整してシステムの循環を増やし、モーターを完全に冷却します。

　　2. 送液配管の詰まり（送液遮断弁、ドライフィルター、電磁弁、膨張弁前フィルター等）を確認してください。詰まりが発生した場合は、それを解決します。

　　3. 戻り空気配管およびコンプレッサーのサクションフィルターに詰まりがないか確認し、詰まっている場合は修理してください。

　　4. 冷媒が不足していないか確認してください。不足している場合は補充してください。電子サーマル保護後にアラームが発生します。過熱保護の 220 V 制御電源をオフにし、再起動するとアラームが解除されます。

　　4.水圧アラーム

　　1. 冷却水圧力が水圧リレーの設定圧力より低い。冷却水の圧力が水圧リレーで設定された圧力よりも高いことを確認する必要があります。冷却効果とコンプレッサーの高圧を警告なしに確保するために、水圧リレーによって設定された圧力を適切に下げることができます。

　　2. 水圧リレーが故障した。水圧リレーの交換が必要です（水圧リレーの設定圧力以上であれば警報は解除されます）。

　　5. コンプレッサーが始動できない

　　1. 高圧警報、油圧差警報、電子サーマル保護、水圧警報のいずれか。アラームの原因を突き止めて取り除く必要があります。

　　2. 瞬間始動電流が大きすぎるため、熱過負荷保護またはエアスイッチ保護が発生します。始動前に大電流の原因を究明し、熱過負荷をリセットする必要があります。

　　3. コンプレッサーのクランクシャフトとピストンシリンダーが焼き付きます。コンプレッサーの修理が必要です。

　　4. 制御系が故障しており、コンプレッサーの出力制御ができていない。当社のソフトウェア担当者が解決する必要があります。

　　5. PLC の故障、AC コンタクタの故障などの電気系統の故障。電気部品の故障を確認した後、交換してください。

　　6. コンプレッサーが運転中に突然自動停止します。

　　1. 運転中に高圧警報、油圧差警報、電子サーマル保護、水圧警報の少なくとも1つが警報します。

　　2. AC コンタクタの故障、過負荷保護、および動作中にコンプレッサー モーターが突然焼損した。

　　3. 運転中に液体ショックやオイルショックが発生し、ピストンやクランクシャフトが焼き付きます。

　　4. 動作中に制御プログラムが一時的に不安定になり、突然出力がなくなってしまいます。

　　7.冷凍システムの冷却効果が良くない

　　1. 膨張弁の開きが大きすぎる、または小さすぎる。膨張弁が開きすぎると、コンプレッサー自体にひどい霜が付き、液体の流量が大きくなりすぎます。膨張弁の開度が小さすぎると液流量が不足します。コンプレッサーが標準動作条件に達するように膨張弁を調整する必要があります。

　　2.フィルターの詰まり、膨張弁の詰まり、関連するバルブが開いていない、または完全に開いていない、電磁弁の故障など、冷凍システムが詰まっています。詰まりの場所と原因を特定し、適時に掃除する必要があります。

　　3. 冷媒が不十分です。適切な量​​の冷媒を追加する必要があります。

　　4. コンプレッサーのバルブプレート上部またはシリンダー下部のペーパーパッドに穴が開いたり破損したり、コンプレッサーの吸入および排気バルブピースが破損したりしています。ペーパーパッドまたは排気バルブピースを新品に交換する必要があります。

　　共通のメンテナンス対策

　　1. 漏れの検出方法

　　1. システムを加圧し、窒素を 1.4 MPa まで充填します。高、中、低、オイルの 4 つの圧力計のバランスが取れたら、各圧力計の測定値を記録します。圧力を数時間（通常は 24 時間以上）維持した後、各圧力計の指示値が低下するかどうかを確認します。低下した場合は、システム内の漏れを示します。石鹸水を使用して疑わしい箇所を塗りつぶし、漏れを検出できます。

　　2. ハロゲンランプを使用して各疑わしい点をチェックするための前提条件は、システム内に冷媒があり、4 つのメーターの測定値のバランスが取れている (0.5 MPa 以上) ことです。

　　3. 高度な漏れ検出器を使用します。ヘリウム質量分析計を使用して、最初にパイプラインを真空にすることができます。限界に達したら、真空ポンプを停止し、ヘリウム質量分析計を使用して真空引きします。漏れが疑われる箇所にヘリウムガスを噴射します。ヘリウム質量分析計の機器ディスプレイを通じて、リークポイントの特定の位置を非常に高い精度で確認できます。

　　2. 冷媒の充填方法

　　1. 冷媒を充填する前に、必ず冷媒の品質を確認してください。充電する前に品質に問題がないことを確認してください。品質の悪い冷媒は、コンプレッサーや冷凍システムに非常に有害です。少なくとも冷凍システムの動作に影響を与え、最悪の場合はコンプレッサーに損傷を与える可能性があります。

　　2. コンプレッサーの低圧吸入口から充填可能です。シリンダーを逆さにしたり、平らに置いたりすることは固く禁止されています。充填中に冷凍システムに空気が入るのは禁止されています。

　　3. 冷媒を充填する前に、まずシステムが完全に充填されているか、または補充されているかを判断してください。前者の場合 (特に圧力維持と漏れ検出操作が実行されたばかりの場合)、最初にシステムを真空にすることをお勧めします。後者の場合は、システム内の空気を排出し、適切に冷媒を補充してください。

　　4. 冷媒が共沸混合物の場合、シリンダーを逆さまにして平らにしてシステムに直接充填する必要はありません。非共沸冷媒の場合は、シリンダーを逆さまにして平らに置く (つまり、出口が液体である) ことを検討できますが、コンプレッサー内の液体ショックを避けるために、冷媒タンクのバルブをできるだけ小さく閉じる必要があります。

　　5. 充電する前に、接続パイプに漏れがないことを確認し、冷媒タンクの吐出口に接続し、バルブを開いて接続パイプ内の冷媒を除去し、接続パイプのもう一方の端を気液分離器のアングルバルブに接続してください。各圧力計の圧力値、サイトグラス上の気泡の数、コンプレッサー内のバックフロスト量を観察し、冷媒充填量を決定します。

　　3. 膨張弁の調整方法

　　1.時計回りに回すと膨張弁の流量が減少し、反時計回りに回すと膨張弁の流量が増加します。

　　2. コンプレッサー吸入口の霜の量やサイトグラス内の気泡の量は、膨張弁の開度を間接的に反映する場合があります。膨張弁を調整するときは、システムの動作傾向を観察するために、毎回の調整量が大きすぎないようにし、2 回の調整間隔は 15 分以上あけてください。一度調整した膨張弁は、使用条件が大きく変わらない限り、再度動かさないでください。

　　4. 液体の採取方法

　　まず、水凝縮器の液体出口バルブを閉じ、コンプレッサーを始動します。 10秒後、プレート冷却用電磁弁と凝縮用電磁弁を開きます。コンプレッサーを 5 ～ 8 分間運転します。コンプレッサーの中圧を確認してください。中間圧力が0kgf/cm程度になったところでコンプレッサーを停止します。同時に、水凝縮器の液体入口バルブを閉じます。フロンは液体を水凝縮器に集めます。

　　5. フィルターの交換と掃除

　　冷凍システムを 1 年以上運転した後は、1 年に 1 回、乾式フィルターと戻り空気フィルターのフィルター エレメントを交換することをお勧めします。交換できない場合は、取り外してガソリンで洗浄する必要があります。

　　6. 冷凍機油の交換方法

　　1. コンプレッサーの吸入バルブを閉じ、油圧安全コントローラーを手動でリセットし、コンプレッサーを起動し、コンプレッサー内の冷媒をシステム内に排出します。コンプレッサー内の圧力が大気圧と平衡になったら、コンプレッサーを停止（電源を遮断）し、コンプレッサー排気止め弁を閉じます。このとき、コンプレッサー内の圧力は再び上昇します。排気止め弁のコネクタを開いて溜まった空気を排出します。

　　2. コンプレッサーオイル排出口のオイルドレンプラグを外し、オイルフィルターを取り出し、汚れたオイルを排出します。

　　3. ガソリンを使用してオイルフィルターのオイルプラグの金属粉を洗浄し、乾燥させて再度取り付け、オイルドレンプラグを締めます。

　　4. コンプレッサーのオイルサイトグラスの左上にあるプラグを外し、オイルが満たされたパイプをオイルバレルに接続し、コンプレッサーを真空にします。冷凍機油は大気圧により自動的にコンプレッサーに吸入されます。

　　5. オイル交換量は、コンプレッサーオイルサイトグラスの 1/4 を露出させ、プラグをねじ込むだけです。

　　6. 真空ポンプを使用してコンプレッサーから空気を抜きます。

　　7. コンプレッサーの吸排気停止弁を開き、コンプレッサーを運転します。

　　7.冷凍機油の使用について

　　一般的に、冷凍機油は冷凍システムの最初の 100 時間運転後に交換し、さらに 10,000 ～ 12,000 時間運転した後に交換する必要があります。オイルを交換するときは、オイルレベルが覗き窓の 1/4 に見えるだけで済みます。それ以上油を加えないでください。オイルが多すぎるとオイルショックを引き起こしやすくなります。一般に、メーカーが指定した要件に従って特殊な冷凍機油を使用する必要があります。

　　8. 冷凍システムからのエアの排出方法

　　水凝縮器の液体出口バルブを閉じ、コンプレッサーを始動します。 10 秒後、プレート冷却バルブと凝縮バルブを開きます。 5分間連続運転した後、コンプレッサーを停止します。 10 分後、冷媒が液体になるまで冷却し、空気はすべて液体の上になります。ウォーターコンデンサーの液体入口バルブを通過し、その隣のナットを緩め、バルブステムを時計回りにひねって空気を排出します。

　　9. コンプレッサーのリキッドハンマー問題

　　液冷媒や潤滑油がガスとともにコンプレッサーシリンダー内に吸い込まれると、吸入弁プレートを損傷する恐れがあります。液体の衝撃により、バルブ プレート、ピストン、コネクティング ロッド、クランクシャフト、ピストン ピンが短期間に損傷する可能性があります。シリンダー内への液体の侵入を減らすか防止することで、リキッドハンマーの発生を防ぐことができます。液撃による一般的な現象としては、吸入弁プレートの破損やコンロッドの破損が挙げられます。

　　コンプレッサー液ショックを引き起こす液体は主に以下のような種類があります。

　　1. 液体の戻り、つまり蒸発器から圧縮機に戻る液体の冷媒または潤滑油。

　　2. 液体から始めると泡が立ちます。

　　3. コンプレッサー内の潤滑油が多すぎます。

　　ここでは真空凍結乾燥機の一般的なメンテナンス方法とよくあるトラブルシューティング（詳細説明）を簡単に紹介します。なお、上記の内容は実際の装置の状況に応じて判断してください。障害に関する詳細な情報が必要な場合は、当社の技術エンジニアにお問い合わせください。

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